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公司公告

焊縫外觀的提升方法

發布日期:2015-8-10 0:47:53 浏覽次數:

  在電阻點焊(RSW)設置中熱能過多,會使材料在點焊熔核上過度收縮,産生坑洞,焊縫外觀粗糙,為此操作員不得不時常返回上個工序,填補因收縮引起的坑。為了解決這個問題,美國車身産品制造商Bondo公司采用磨砂打平這個區域的方法,将不能産生附加價值的、被浪費了的勞動時間降至最低。


  在美國Chief Industries公司的客戶産品部門的一款多靶電阻點焊機器上,這個方法得到了清楚地展示——采用這款機器,既滿足了的大功率要求,又實現了幾個小時不斷的焊後抛光。這個部門主要制造采用中空金屬的監獄門、牆闆及其他矯正工業産品。沒錯,即使用在監獄裡,金屬門的外觀也很重要。這款已經使用了20年的機器,将電阻點焊帽形加強筋用于片金屬門和牆闆,焊接效果“熱力非常”——Chief Industries公司維修總監Bill Peters這樣評述說:“幾乎每個焊點處都會産生大的碎片。我們需要更好的東西,來提高焊接質量,增加生産速度和生産能力。”


  定制機器,新的焊接工藝到了2008年下半年,他們終于找到了更好的解決方案——一款新型、專為客戶定制的電阻點焊機器,由美國T.J. Snow公司供貨。設計上采用了推-拉線路,而非之前的串聯線路,還有許多化特色,能提高生産力高達20%。


  需要制造的監獄牆闆和門闆,由寬2至4英尺的12量規鋅鐵合金闆構成。應用這款機器,就可以将卷起的帽形加強筋與16量規冷卷鋼以及間隙為6至12英寸的門闆排列連接起來。沿着加強筋的邊緣,每3英寸進行電阻焊。


  新機器上架設了16個氣動焊接氣缸和焊槍,一個機動楔形榫頭可滑向焊接冠頂端。焊槍能夠沿着焊接冠的長度,獨立地架設,以滿足客戶不同的焊接模式要求。


  在機器的低端加工流程處,由16個高壓壓模闆支架構成。有一個曲柄杠杆工作台,可以降低加工流程,在焊縫之間為面闆标定裝配參數,防止材料拖繞過電極頂端。“這隻是新機器上的一種好處,”Peters說。他還強調之前的機器會提前磨損電極,使焊槍頭過度覆蓋,引起意料不到的停工。現在,一旦完成整套16焊,就能降下曲柄杠杆工作台,将電極從材料上移走,通過機器兩邊各一個的規杆,改變裝配方式。


  Peters補充說:因為每扇監獄門的訂貨尺寸彼此略有不同,需要不時地調整安裝,使規杆安裝自動化,這樣才能提高機器的運行速度、增加産量。


  如何運作為了運行新機器,操作員需要把一個事先固定好的面闆架在機器上,與左手的規杆裝配位置相反,下面再裝上一套鐳射點指示器,幫助操作員對齊材料,确保焊接沿着加強筋的位置進行。然後操作員開始按順序焊接,延長右手的規杆,迫使面闆與規杆處于相反的位置。當面闆鎖進焊接位置時,那個曲柄杠杆工作台會延伸,将16個低端電極擡起。


  然後上端的焊槍向下延伸,第一批16焊完成,焊槍拉回,曲柄杠杆工作台落下,規杆移動面闆,重複此操作。此裝配調試采用直徑1.25英寸鉻锆銅合金電極(其實更适合焊接鋅鐵合金及其他鍍層材料,可避免電極粘附)。


  Peters說:T.J. Snow公司的Tuffaloy TA-25CZ電阻焊接絕緣帽裝在頂端,還有一個平面低電極,能降低焊接熱度,降低需消耗的電力,與曲柄杠杆工作台的性能相結合,在裝配标定期間可防止電極污損,将兩次修整之間的電極壽命提高20%。


  減少電力消耗除了其自動化性能以外,這款機器的推拉線路也是Chief Industries公司師們的心血結晶,他們針對其8個推拉線路的每一條,都做了特别設計。這些線路沿着機器的寬邊延伸,包括四個焊槍和兩個變速器。機器的焊接冠頂端及其低端肘闆,各支撐一套由8個變速器組成的元件,為電路供電。新機器的這一特色與舊機型的串焊線路截然不同,舊機型采用四個大型變速器架在焊接冠頂端上,每個變速器都必須能夠發出足夠的電量,完成一個工作循環4次焊接的任務。


  “那時,我們必須加大電力做點焊,而且在每個焊接處都會産生碎片。”Peters說:“現在的推拉線路能夠提供更好的焊接控制,熱輸入更少,因此幾乎不産生焊接碎片。盡管我們現在需要架設的變速器是之前的兩倍,但是對此的投資回報已清晰可見了——采用新機器,提高了焊接質量,總功率消耗在降低,還切實地消除了焊接碎片産生的、不必要的坑洞填補工序以及修補磨碾工藝。”


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